MOTORUN ENGINE TOOLS PRO: Erweiterter Rechner für 4-Takt- und 2-Takt-Motoren
Dieses umfassende Tool wurde entwickelt, um die komplexen Berechnungen bei der Modifizierung von 4-Takt- und 2-Takt-Motoren zu rationalisieren und zu vereinfachen. Es ist eine unschätzbare Ressource für Enthusiasten in der Motorradrennsport-Community sowie für alltägliche Benutzer, die die Leistung ihres Motors verbessern möchten.
Funktionen des 4-Takt-Rechners:
Motorvolumenanalyse
Nockenwellenoptimierung:
Anpassungen der Dauer
Lappentrennwinkel (LSA)
Überlappende Abstimmung
Polnische Portierungstechniken:
Für 2-Ventil-Motoren (Methoden 1 und 2)
Für 4-Ventil-Motoren
Ventileinstellungen:
Aufzugseinstellungen
Durchmesserangaben
Leitfaden zur Auswahl von Unterlegscheiben
Berechnungen des Kompressionsverhältnisses:
Statisches Verhältnis
Dynamisches Verhältnis
Effektive Schlaganfallbestimmung
Kolbengeschwindigkeitsanalyse
Sichere Drehzahlgrenzen für eine lange Lebensdauer des Motors
Vergaser-Tuning:
4-Takt-Unternehmungen
Bestimmung der idealen Größe (Methoden 1 und 2)
Verwendung der Reibahle
Konfigurationen für Rennauspuffanlagen (Knalpot Racing).
Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitspotenzial:
Schätzung der Höchstgeschwindigkeit
Auswirkungen auf den Radaußendurchmesser
Auswirkungen auf das Endübersetzungsverhältnis
Abschätzung des potenziellen Drehmoments und der potenziellen Leistung (DK)
Merkmale des 2-Takt-Rechners:
Analyse der Motorvolumenkapazität
Berechnungen des Kompressionsverhältnisses:
Kompressionsrate
Kraftstoffmischungsverhältnis
Abstandseinstellungen:
Deckabstand
Kolbenspiel
Kolbenringspalt
Anpassungen des Kopfquetschens:
Winkeleinstellungen
Breitenmessungen
Motorsteuerung und -dauer:
Einlass
Auspuff
Überweisen
Portierungstechniken
Kolbengeschwindigkeitsanalyse
Sichere Grenzwerte für die Motordrehzahl
Optimierung der Vergasergröße
Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitspotenzial:
Schätzung der Höchstgeschwindigkeit
Auswirkungen auf den Radaußendurchmesser
Auswirkungen auf das Endübersetzungsverhältnis
Dieses umfassende Tool wurde entwickelt, um die komplexen Berechnungen bei der Modifizierung von 4-Takt- und 2-Takt-Motoren zu rationalisieren und zu vereinfachen. Es ist eine unschätzbare Ressource für Enthusiasten in der Motorradrennsport-Community sowie für alltägliche Benutzer, die die Leistung ihres Motors verbessern möchten.
Funktionen des 4-Takt-Rechners:
Motorvolumenanalyse
Nockenwellenoptimierung:
Anpassungen der Dauer
Lappentrennwinkel (LSA)
Überlappende Abstimmung
Polnische Portierungstechniken:
Für 2-Ventil-Motoren (Methoden 1 und 2)
Für 4-Ventil-Motoren
Ventileinstellungen:
Aufzugseinstellungen
Durchmesserangaben
Leitfaden zur Auswahl von Unterlegscheiben
Berechnungen des Kompressionsverhältnisses:
Statisches Verhältnis
Dynamisches Verhältnis
Effektive Schlaganfallbestimmung
Kolbengeschwindigkeitsanalyse
Sichere Drehzahlgrenzen für eine lange Lebensdauer des Motors
Vergaser-Tuning:
4-Takt-Unternehmungen
Bestimmung der idealen Größe (Methoden 1 und 2)
Verwendung der Reibahle
Konfigurationen für Rennauspuffanlagen (Knalpot Racing).
Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitspotenzial:
Schätzung der Höchstgeschwindigkeit
Auswirkungen auf den Radaußendurchmesser
Auswirkungen auf das Endübersetzungsverhältnis
Abschätzung des potenziellen Drehmoments und der potenziellen Leistung (DK)
Merkmale des 2-Takt-Rechners:
Analyse der Motorvolumenkapazität
Berechnungen des Kompressionsverhältnisses:
Kompressionsrate
Kraftstoffmischungsverhältnis
Abstandseinstellungen:
Deckabstand
Kolbenspiel
Kolbenringspalt
Anpassungen des Kopfquetschens:
Winkeleinstellungen
Breitenmessungen
Motorsteuerung und -dauer:
Einlass
Auspuff
Überweisen
Portierungstechniken
Kolbengeschwindigkeitsanalyse
Sichere Grenzwerte für die Motordrehzahl
Optimierung der Vergasergröße
Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitspotenzial:
Schätzung der Höchstgeschwindigkeit
Auswirkungen auf den Radaußendurchmesser
Auswirkungen auf das Endübersetzungsverhältnis
