MOTORUN ENGINE TOOLS PRO: Geavanceerde 4-takt- en 2-taktmotorcalculator
Deze uitgebreide tool is ontworpen om de complexe berekeningen die gepaard gaan met het aanpassen van zowel viertakt- als tweetaktmotoren te stroomlijnen en te vereenvoudigen. Het is een bron van onschatbare waarde voor liefhebbers van motorracen, maar ook voor gewone gebruikers die de prestaties van hun motor willen verbeteren.
Kenmerken van de 4-taktcalculator:
Analyse van motorvolume
Nokkenasoptimalisatie:
Aanpassingen van de duur
Kwabscheidingshoek (LSA)
Overlap-afstemming
Poolse porteringstechnieken:
Voor motoren met 2 kleppen (methode 1 en 2)
Voor 4-kleppenmotoren
Klepaanpassingen:
Liftinstellingen
Diameterspecificaties
Shim-selectiegids
Berekeningen van de compressieverhouding:
Statische verhouding
Dynamische verhouding
Effectieve bepaling van de beroerte
Analyse van de zuigersnelheid
Veilige toerentallimieten voor een langere levensduur van de motor
Carburateur afstemmen:
4-takt-ondernemingen
Bepaling van de ideale maat (methoden 1 en 2)
Ruimergebruik
Racing-uitlaat (Knalpot Racing) configuraties
Acceleratie en topsnelheidspotentieel:
Schatting van topsnelheid
Impact buitendiameter wiel
Laatste overbrengingsverhoudingeffecten
Schatting van potentieel koppel en vermogen (DK)
Kenmerken van de 2-taktcalculator:
Analyse van motorvolumecapaciteit
Berekeningen van de compressieverhouding:
Compressieverhouding
Brandstofmengselverhouding
Opruimingsinstellingen:
Dekvrijheid
Zuigerspeling
Zuigerveeropening
Hoofd Squish-aanpassingen:
Hoekinstellingen
Breedte metingen
Motortiming en duur:
Inlaat
Uitlaat
Overdracht
Portingtechnieken
Analyse van de zuigersnelheid
Veilige snelheidslimieten voor motorrotatie
Optimalisatie van de carburateurgrootte
Acceleratie en topsnelheidspotentieel:
Schatting van topsnelheid
Impact buitendiameter wiel
Laatste overbrengingsverhoudingeffecten
Deze uitgebreide tool is ontworpen om de complexe berekeningen die gepaard gaan met het aanpassen van zowel viertakt- als tweetaktmotoren te stroomlijnen en te vereenvoudigen. Het is een bron van onschatbare waarde voor liefhebbers van motorracen, maar ook voor gewone gebruikers die de prestaties van hun motor willen verbeteren.
Kenmerken van de 4-taktcalculator:
Analyse van motorvolume
Nokkenasoptimalisatie:
Aanpassingen van de duur
Kwabscheidingshoek (LSA)
Overlap-afstemming
Poolse porteringstechnieken:
Voor motoren met 2 kleppen (methode 1 en 2)
Voor 4-kleppenmotoren
Klepaanpassingen:
Liftinstellingen
Diameterspecificaties
Shim-selectiegids
Berekeningen van de compressieverhouding:
Statische verhouding
Dynamische verhouding
Effectieve bepaling van de beroerte
Analyse van de zuigersnelheid
Veilige toerentallimieten voor een langere levensduur van de motor
Carburateur afstemmen:
4-takt-ondernemingen
Bepaling van de ideale maat (methoden 1 en 2)
Ruimergebruik
Racing-uitlaat (Knalpot Racing) configuraties
Acceleratie en topsnelheidspotentieel:
Schatting van topsnelheid
Impact buitendiameter wiel
Laatste overbrengingsverhoudingeffecten
Schatting van potentieel koppel en vermogen (DK)
Kenmerken van de 2-taktcalculator:
Analyse van motorvolumecapaciteit
Berekeningen van de compressieverhouding:
Compressieverhouding
Brandstofmengselverhouding
Opruimingsinstellingen:
Dekvrijheid
Zuigerspeling
Zuigerveeropening
Hoofd Squish-aanpassingen:
Hoekinstellingen
Breedte metingen
Motortiming en duur:
Inlaat
Uitlaat
Overdracht
Portingtechnieken
Analyse van de zuigersnelheid
Veilige snelheidslimieten voor motorrotatie
Optimalisatie van de carburateurgrootte
Acceleratie en topsnelheidspotentieel:
Schatting van topsnelheid
Impact buitendiameter wiel
Laatste overbrengingsverhoudingeffecten
